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商号 | 東京クラッチ株式会社(TOKYO CLUTCH Co.,Ltd.) | |||
| 代表取締役 | 土屋 勲 | ||||
| 設立 | 昭和44年10月7日 | ||||
| 所在地 |
本社・工場 |
〒210-0826 神奈川県川崎市川崎区塩浜3丁目25番14号 TEL:044-299-3130 FAX:044-299-3460 |
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| セラメタ工場 |
〒373-0015 群馬県太田市東新町751番地2 TEL:0276-36-1261 FAX:0276-36-1266 |
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| 資本金 | 10,000,000円 | ||||
| 取引先銀行 |
三菱東京UFJ銀行 川崎支店 三井住友銀行 川崎支店 川崎信用金庫 大師支店 |
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| 許認可 | 古物商許可(神奈川県公安委員会 第452510001348号) | ||||
| 事業内容 |
クラッチディスク再生品製造販売 メタリックディスク製造販売 焼結合金摩擦材(セラメタ)製造販売 |
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| 主な納入先 |
東京都交通局自動車部 国際興業株式会社 小田急バス株式会社 名鉄整備株式会社 西濃運輸株式会社 カヤバ工業株式会社 ヤマハ発動機株式会社 SMC株式会社 辰巳屋興業株式会社 公営バス 大手二輪メーカー |
横浜市交通局自動車部 京成電鉄株式会社 関東バス株式会社 神奈川中央交通株式会社 株式会社エクセディ 株式会社トヨタテクノクラフト 株式会社プロジェクト・ミュー 大和産業株式会社 箱崎貿易株式会社 二輪四輪レーシングチーム 大手建設機械メーカー |
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| 昭和44年10月 |
東京都大田区西馬込2丁目10番地6号に有限会社ツチヤ商会を設立 同所にてクラッチディスク再生品の修理販売業務を開始 |
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| 昭和44年12月 | 東京都交通局自動車部、国際興業株式会社等へクラッチディスク再生品納入開始 | |||
| 昭和56年10月 | スポーツ車用メタリックディスクを製造販売開始 | |||
| 昭和56年12月 | カヤバ工業株式会社よりスポーツ車用メタリックディスクの製造委託を受け納入開始 | |||
| 昭和62年 3月 | 株式会社大金製作所(現社名 株式会社エクセディ)へクラッチディスク再生品納入開始 | |||
| 平成 2年 5月 |
神奈川県川崎市川崎区塩浜4丁目6番地12号に移転、移転に伴い「有限会社ツチヤ商会」を組織変更し、同時に社名を「東京クラッチ株式会社」に変更 | |||
| 平成 3年 8月 |
株式会社大金製作所(現社名 株式会社エクセディ)より大型車用新品クラッチディスクの組み立て製造委託を受け生産開始 | |||
| 平成 8年 2月 | 資本金を10,000,000円に増資 | |||
| 平成12年 4月 |
大和産業株式会社の全国9カ所の営業所で弊社製リビルトクラッチディスクを販売開始 同月、国際ジャーナル4月号に掲載される |
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| 平成16年 9月 | 業務拡大に伴い、川崎市川崎区塩浜3丁目25番地14号に移転 | |||
| 平成17年 7月 | カヤバ工業株式会社セラメタ事業部撤退に伴い、事業全般の譲渡を依頼される | |||
| 平成17年10月 |
セラメタ事業の譲渡を受け、群馬県太田市に東京クラッチ株式会社セラメタ工場を新設し、焼結合金の摩擦材(セラメタ)を生産開始 |

| 【本社/川崎工場アクセス】 JR川崎駅より市バス埠頭行きに乗車 『塩浜バス停』下車徒歩5分 |
【セラメタ工場アクセス】 車 :佐野藤岡インターより国道50号足利方面 電車:東武伊勢崎線 足利市駅 野州山辺駅 |
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